Williams leva bico modificado para Suzuka

A grande diferença desse bico, como se vê na comparação com o modelo antigo abaixo na foto lado, são as hastes de fixação da asa ao bico, agora bem mais larga nos moldes de Ferrari, Renault e que McLaren e Red Bull usaram em alguns momentos. a intenção é “disciplinar” o fluxo de ar naquela parte do carro.

Alguém pode olhar a foto e falar “Epa, as asas também são diferentes!” Sim, são, mas esses dois modelos de asas já estão sendo usados pela Williams há vários GP´s alternadamente conforme as características de cada pista exigem, a novidade mesmo é, portanto, a tal haste larga no detalhe em amarelo.

Vamos ver se com isso eles conseguem colocar seus dois carros na zona de pontos ao fim da corrida, como é a ambição declarada da equipe para essa etapa…

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