Mercedes testa novo duto frontal

Segundo as revistas Autosprint (Itália) e Auto Motor und Sport (Alemanha), a equipe Mercedes estaria testando um novo tipo de duto frontal passivo. Passivo porque seu funcionamento independe de acionamento do piloto, e sim da velocidade alcançada pelo carro.
Na tese defendida pelas revistas, uma abertura no bico do carro capta o fluxo de ar e o direciona para a asa dianteira, fazendo com que, em combinação com o fluxo de ar que ela já recebe naturalmente, ela perca o arrasto aerodinâmico ganhando velocidade nas retas ou curvas de alta velocidade (a baixas velocidades o fluxo de ar captado é insuficiente e assim a asa funcionaria normalmente, pressionando mais o carro no asfalto justamente quando é mais necessário). Veja a ilustração da Auto Motor und Sport abaixo:
 
Se na prática o funcionamento é tão perfeito assim, não sabemos, mas dizem que o invento deverá ser ainda mais aprimorado no carro do ano que vem. Clique nas imagens para ampliá-las
 
Esse post foi publicado em carro 2012, duto frontal, Mercedes. Bookmark o link permanente.

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