Os segredos da reação da McLaren

Depois de amargar resultados abaixo da crítica em GP´s anteriores mais recentes, a McLaren reagiu. Para conseguir isso ela trouxe para a etapa alemão novidades visualmente sutis mas na realidade profundas, em seu MP4-27.

Ela estreou novas laterais, novo desenho do escapamento, ficando com um conceito de desenho mais parecido com o visto nas laterais da Ferrari com direito a “guelras” de ventilação e uma pequena elevação no assoalho e tudo, um novo difusor de ar traseiro (que ainda não tenho imagens) e uma terceira aleta vertical sobre as entradas de ar laterais, evoluindo um conceito que eles mesmos inventaram (antes eram duas, como mostrei AQUI à época).

Tudo isso para tentar – e aparentemente conseguir – voltar a andar no ritmo das líderes Red Bull e Ferrari, lembrando que ainda faltam 10 corridas para o fim do campeonato e muita coisa pode mudar. Confira os detalhes: (Clique nas imagens para ampliá-las).

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