Pouca gente sabe, ou lembra, mas Roberto Pupo Moreno foi piloto oficial da Scuderia Ferrari de Fórmula 1 (Chico Landi também correu de F1 com uma em 1951, mas pelo que se sabe não era contratado da equipe oficial).

Abaixo vemos Moreno testando o protótipo Ferrari 639, que deu origem a famosa Ferrari 640 que foi lançada em 1989 com Nigel Mansell e Gerhard Berger ao volante, quando os motores turbo haviam sido banidos, dando origem a uma série de carros que evoluiu até 1991, quando foram guiados por Jean Alesi e Alain Prost.

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Moreno testou por 55 dias no carro o inédito e revolucionário câmbio semi-automático, que conquistaria a vitória logo em sua corrida de estréia pelas mãos de Mansell na finada pista de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro no começo do ano seguinte, quando o brasileiro já tinha deixado o posto de piloto de testes para ser titular da pequena equipe Coloni.