A fabricante italiana de pneus Pirelli anunciou que semana que vem, na bateria de testes da F1, irá testar pneus calçados em rodas aro 18, bem maiores que as atuais aro 13. O objetivo é analisar o comportamento dos carros e dos compostos de pneus num perfil bem mais baixo, rígido e com menor variação de balanço lateral, mais parecido com o encontrado em carros esportivos de rua e nos protótipos da nova Fórmula E.
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O visual do carro da Lotus (equipe inicialmente escolhida) montado nessa nova configuração deverá ficar parecido com o visto nessa fantástica projeção computadorizada que fiz aqui no meu avançadíssimo centro tecnológico, mais moderno que o das equipes da Fórmula 1…
A categoria analisa a possibilidade de mudança para esse tipo de pneus e rodas para daqui alguns anos, já que isso não é simples nem barato, pois demandaria reprojetar suspensões e mesmo a aerodinâmica dos carros.
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muito mais bonito e mais próximo às tecnologias de rua !!
quem não ia querer um conjunto de rodas/pneu igual à ferrari ou da mercedes no seu carro??
ia ser DEMAIS !!!!
Amigão, a roda de F1 é diferente do carro de rua. Não viaja não…
sim, claro que seriam diferente, AMIGÃO.
Basta apenas algumas mudanças estruturais para se ter um conjunto “visualmente igual” ao da F1 . é isto que eu quiz dizer…
Não sabem mais o que fazer pra deixar os carros mais feios!!!
Muito mais interessante comercialmente e tecnologicamente, mas eu gosto dos aros atuais e duvido muito (a imagem ajuda) que aros maiores fiquem mais bonitos.
Rodas de aro 18, acho uma boa ideia, gostei!
Não gostei, acho mais legal os pneus de perfil alto e largura maior como os usados no parte dos anos 70. Veja os links abaixo.
http://1.bp.blogspot.com/-kSiJb3FcMrM/T0UO6kWACmI/AAAAAAAADmk/-
WFhPNzCwBw/s1600/gp_africa_do_sul_1971_002.JPG
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