Olhando a imagem acima mostrando as 3 fases do circuito inaugurado em 1932, a foto ao lado mostrando o interior do circuito em 1938, as imagens abaixo, que já devem ter sido vistas por alguns, mas muita gente não viu, cortam o coração ao mostrar o que restou das longas retas que cruzavam a famosa Floresta Negra alemã quando o circuito era muito mais rápido e desafiador. Abiaxo vão algumas fotos de sua recuperação, anos depois
Asfalto, zebras, guard-rails e os alambrados de proteção foram todos retirados e pouco a pouco a vegetação retoma seu lugar. Acima um posto de sinalização e filmagem das TVs. O circuito teve que ser reformado em 2002 porque era muito longo e as ultrapassagens aconteciam longe do público. além disso a pista tria que ser alargada por questões de segurança, o que implicaria na derrubada de mais árvores, o que não era permitido…
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Seu fim é de uma beleza triste. Beleza pois é a natureza voltando aonde estava antes do homem lhe arrancar de lá. Triste porque a corrida no circuito com as longas retas, embora não fosse muito exigente para os pilotos, era muito aguardada pelos fãs durante toda temporada. Uma pena, pois o desenho antigo era muito mais interessante do que mais esse arremedo que Tilke adaptou. Clique nas imagens para ampliá-las e veja abaixo um vídeo com uma volta onboard no último GP do antigo circuito com Jean Alesi e sua Prost, que também se despediriam das pistas naquele ano:
Saudade desse tempo…
Essa pista era demais!
tudo bem,,,vitoria da natureza mas, era um dos que eu mais gostava, esse improviso de agora é ridiculo…seria melhor ter escolhido outro lugar.
VERDADE HENRIK. COM O TEMPO, A F1 VAI SE TORNANDO CADA VEZ MAIS CHATA.
ESSA MUDANÇA FOI UMA DAS MAIORES TRISTEZAS PARA OS AMANTES DO AUTOMOBILISMO.DEVERIAM RETOMAR A ANTIGA PISTA DE HOCKENREIM, RESPEITANDO A LEGISLAÇÃO ALEMÃ PARA O MEIO AMBIENTE.PARA MIM FOI FALTA DE VONTADE.
sem dúvida, voltar o velho traçado seria o maximo
Saudades, muitas saudades, era o meu gp preferido.Assim como Adelaide era muito melhor q Melbourne e o antigo Silverstone era fantástico pé embaixo o tempo inteiro!
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