Com a chegada das férias de verão européia e da Fórmula 1 algumas equipes estão preocupadas com a durabilidade de seus carros. Como sabemos, várias peças deles só podem ser trocadas “impunemente” por até 5 vezes ao longo do ano e várias delas já estão perto desse limite, que uma vez ultrapassado acarretará em punições para os pilotos, como estipula o regulamento técnico da categoria:
- Troca de toda a unidade de força (motor gasolina/elétrico): o piloto deverá largar da saída dos boxes.
- A sexta troca de qualquer dessas peças é trocada: Perda de 10 posições no grid.
- A sexta troca que qualquer outra peça é trocada: Perda de 5 posições no grid.
- A sétima troca de qualquer dessas peças é trocada: Perda de 10 posições no grid.
- A sétima troca que qualquer outra peça é trocada: Perda de 5 posições no grid.
Abaixo vemos uma tabela de como está a situação de todas essas peças em todas as equipes até antes do início das atividades de pista do GP da Hungria, e já podemos concluir que vários pilotos devem estar perdendo o sono com as perdas iminentes, sobretudo Maldonado, Vergne e Kvyat.
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Essa tabela mostra como os Mercedes são os melhores motores em vários aspectos.
De fato.
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