Os carros das equipes Ferrari e Mercedes deverão começar a temporada de 2015 com uma pequena vantagem aerodinâmica em relação a todas as demais rivais do grid.

Curta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

Isso porque segundo o regulamento técnico que foi modificado para o ano que vem, as equipes não poderão mais adotar em seus carro os atuais bico com uma protuberância em sua ponta, tendo que adotar desenhos mais parecidos com os atualmente usados pelas equipes alemã e italiana.

Segundo o engenheiro Andy Green, da Force Índia, com o novo desenho previsto o carro perdeu 20 pontos em pressão aerodinâmica nos primeiros testes em túnel de vento, ao passo que Rob Marshall, da Red Bull, também endossou a preocupação do colega ao dizer que ficou impressionado com o quanto perderam pressão aerodinâmica com a nova peça.

• COMO OS PILOTOS SE REFRESCAVAM NA F1
• PENSKE CONTRATA PILOTO FRANCÊS
• WILLIAMS TESTOU CARRO SEM SUSPENSÃO NENHUMA!
• CATERHAM MOSTRA ASA NOVA

É claro que as equipes ainda vão refinar seus desenhos para minorar tais perdas, mas Ferrari e Mercedes já teriam a vantagem de ter mais experiência em como extrair mais eficiência dessas peças, visto que seus bicos já são bem mais próximos aos (igualmente sem graça) que veremos em 2015