Segundo relatos de parte da imprensa europeia, parece que finalmente a Mercedes mostrou-se disposta a ceder à pressão de Renault, Honda e Ferrari, autorizando o descongelamento do desenvolvimento dos motores de 2015 (sem a aprovação unânime, a proposta não poderia ser implementada) até o mês de julho do ano que vem.

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Mas… Na verdade ainda falta uma manifestação oficial das equipes e da FIA, sem a qual não saberemos se de fato as rivais da marca da estrela germânica terão essa oportunidade para reduzir o abismo que as separa da luta pelas vitórias. Outra coisa que ainda não está clara, pois há diferentes versões desse suposto descongelamento circulando por aí, é quão livre será esse desenvolvimento:

Existe a possibilidade dele ser realmente livre, na qual até julho as fabricantes poderiam mudar praticamente tudo desde que dentro dos parâmetros técnicos que a FIA impôs ao regulamentar os novos motores 1.6 V6 turbo.

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Outra vertente diz que a Mercedes teria topado esse descongelamento, mas desde que ainda restritas à até 48% da peças em relação aos atuais propulsores, como estava combinado antes, só ampliando o prazo para a homologação final, que era até o fim de fevereiro para o já aludido mês de julho.

De qualquer modo significaria uma chance maior para que o grid de 2015 tenha uma disputa mais equilibrada entre mais equipes, embora a Mercedes continue potencialmente a começando o ano como favorita. A ver…