Abaixo está o vídeo com imagens e sons do primeiro e tão aguardado teste de um carro da equipe McLaren com o novo motor 1.6L V6 turbo da Honda visando a temporada 2015. O carro, o mesmo que correm a temporada desse ano, estava equipado com pneus de chuva numa pista seca (Silverstone), então naturalmente os tempos não eram uma prioridade e sim um “shakedown” do novo motor que substituirá o Mercedes na equipe de Ron Dennis a partir do ano que vem, reeditando a parceria histórica de 1988 à 1992 que rendeu à Ayrton Senna e Alain Prost 4 títulos, encerrando assim 20 anos de parceria com a marca alemã. Será que Fernando Alonso vai pegar um bom motor?
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Cinceramente, eu nao acredito q no primeiro ano jah vai alcancar bom resultado, mas a longo e medio prazo pode incomodar..
Na minha opinião, vence já no primeiro ano. E foi só minha a impressão de que o ronco desse motor da Honda é mais forte que os demais?
A Honda sempre construiu bons motores turbo, acredito que reeditando a antiga parceria campeã vários anos, já em 2015, ser campeã é difícil, mas dará trabalho as demais equipes de ponta.
Quem tava no piloto???
O piloto Inglês Oliver Turvey, que é o piloto de testes da equipe!
O Motor parece roncar mais alto… espero que seja diferente dessas batedeiras de hj ai 🙂
Anota ai, com as informações colhidas nessa temporada, tempo e investimento que a Honda teve, eles vão deitar o cabelo. A McLaren vai sobrar na mão do Alonso para a tristeza geral.
Nem só de motor é feito o carro, se a Mclaren repetir a engenharia no chassi desse ano (peleando forte com a force india até poucas corridas atrás) dificilmente encostam na Mercedes e red bull logo de cara. Maaaas estrutura e capacidade para fazer bons carros eles tem, e se os japas vierem de voadora, um carro campeão pode surgir já no próximo ano. A ver…
Abs
Estou muito feliz com o retorno da Honda a F1, ainda mais com a Mclaren. Agora pra fica perfeito o retorno dessa parceria, seria se Ron Dennis conseguisse assina com a Marlboro como patrocinador master. Imagina quando for a apresentação do carro de 2015, ele venha com aquela cor clássica ( vermelha e branca ), como na época de Emerson Fittipaldi e Ayrton Senna.
Samuel, não pode já a muito tempo propaganda tabagista na F1
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Pelo ronco parece que os dias da Mercedes podem estar contados!
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