Enfrentando graves problemas de confiabilidade, dirigibilidade e resistência em seus motores, a Renault deu o recado: além de considerar a compra da Toro Rosso, também consideram a possibilidade de abandonar de vez a Fórmula 1. E caso isso ocorra a Red Bull avisa que também poderia ir embora.
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Cyril Abiteboul, chefe da divisão de competição da Renault disse que caso concluam que para a imagem da Renault sua continuidade seria mais danosa – já que vem sendo bombardeada por críticas públicas vindas do seu principal parceiro a Red Bull – eles consideram sim sair novamente da categoria, como já fizeram ao fim de 1997.
Essa não é a única possibilidade para os franceses, que pode seguir em sua parceria com a Red Bull e a Toro Rosso ou mesmo comprar a segunda equipe para assumi-la integralmente. O problema é que caso eles concluam que estão gastando muito sem o devido retorno com imagem e queiram mesmo sair, poderiam deixar a Red Bull numa grande sinuca, já que eles ao menos declaradamente não querem fabricar seus próprios motores mas não teriam outro fornecedor disponível no horizonte, com Christian Horner declarando que nesse caso poderia abandonar a categoria
Cyril e Horner
Creio que esse cenário sombrio é uma possibilidade real sim, afinal a Renault tem que ver na ponta do lápis o que é melhor para ela como empresa, cujo maior objetivo é ganhar dinheiro, não perder “em nome do esporte”, mas é até mais provavel que essa declaração seja uma outra forma que encontraram (além de chamar Adrian Newey de mentiroso) para dar um recado à Red Bull e seus dirigentes falastrões para que ataquem menos a imagem da sua fiel parceira de longa data sob o risco de perdê-la, sendo ser mais uma ameaça política do que de fato um plano de desembarcar da categoria, algo que se ocorresse seria mais um golpe terrível para uma Fórmula 1 já em crise.
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Aliás, diante do potencial grande número de problemas mecânicos enfrentado pelos novos propulsores, os 4 fornecedores de motores Honda, Renault, Mercedes e Ferrari, concordaram em pedir junto à FIA uma autorização especial para que cada piloto use um motor a mais em relação ao permitido pelo regulamento, aumentando de 4 para 5 o limite, o que também pode ajudar a amansar os ânimos franceses e rubro-taurinos que mais enfrentam problemas. Vamos aguardar os novos capítulos dessa novela Renault-Red Bull, mas acho que ninguém sai.
JOSEINACIO.COM 
José Inácio,
Renault não pode sair, pois ela é a melhor montadora do mundo. A francesa já conquistou incontáveis títulos nas mais diversas categorias. Os melhores carros do planeta saíram das mentes dos engenheiros da Renault. Será péssimo para a imagem da F-1. Renault deixa VW, GM, Fiat, Toyota, Hyundai etc. no chinelo!!!
Que a Renault é uma grande montadora, isso ninguém discorda, mas também não precisa apelar em dizer que é a melhor…
Títulos de F1 por motores…
1-) Ferrari 16 Títulos: 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008
2-) Renault 12 Títulos: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 2005, 2006, 2010, 2011, 2012, 2013
3-) Ford (Cosworth) 10 Títulos: 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1978, 1980, 1981
4-) Honda 6 Títulos: 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991
5-) Climax 4 Títulos: 1959, 1960, 1963, 1965
6-) Mercedes 3 Títulos: 1998, 2009, 2014
7-) TAG 2 Titulos: 1984, 1985
😎 Repco 2 Titulos: 1966, 1967
9-) Vanwall 1 Titulo: 1958
10-) BRM 1 Titulo: 1962
A Renault é de se respeitar, mas quem manda em títulos na principal categoria, que a marca de autos mais famosa do mundo, e tem os modelos mais conceituados… é a turma de Maranello (#Forzaferrai)
Renault melhor do mundo? Melhor que Toyota? Cara não viaja!!!
Toyota é mecânica robusta, feito pra durar, tanto é que tem ótimo valor de revenda. Como está o valor dos renault usados?
Carros japoneses são ótimos.
Sou mecânico e concordo com você, os melhores carros do mundo são japoneses Honda e Toyota, mas os alemães também são ótimos da BMW, Mercedes e Audi, também os Hyundai são muito bons apesar de ser difícil de encontrar peças. …a Renault aqui no Brasil está entre os piores carros, ainda bem que tem carros chineses e Peugeot e Cintroen com isto a Renault não fica em último….entre os populares os melhores são os Fiats e GMs são carros com fartura de peças originais baratas…fácil de arrumar…no passado os populares da Volks foram os melhores.
Gosto dos carros da Toyota, mas quem já teve um Subaru, nunca mais troca de marca. O Jorge Bourdeaux é descendente de franceses e, assim, torce muito para a Renault.
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Na década de 90 não se ouvia choro da renault
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só comentário besta, sem utilidade nenhuma isso aí, o assunto não fala nada de carro de rua.