Com o segundo menor orçamento do grid (só perde para o da nanica Manor), a Sauber trouxe pouquíssimas novidades para ajudar Felipe Nasr e Marcus Ericsson na etapa espanhola, onde suas rivais mais ricas vieram bem melhor preparadas.

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Visualmente, as únicas novidades que consegui perceber foram uma nova aleta horizontal sob as entradas de ar laterais e uma sutil mudança no desenho da parte superior dos dutos de resfriamento dos freios dianteiros, como vemos nas fotos comparativas acima. O resultado de tão poucas atualizações é uma participação discretíssima na classificação e uma distância ainda maior para a zona de pontos na corrida… A sorte da equipe é que uma de suas sua rivais diretas, a Force Índia, não trouxe absolutamente nada de novo e ficou ainda mais atrás das rivais.

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De todo o modo são grandes as chances da Sauber cair na tabela daqui pra frente, com rivais como Lotus e sobretudo Toro Rosso melhorando significativamente seus rendimentos, algo que a Force Índia também deve conseguir com as novidades esperadas para daqui algumas corridas. Infelizmente esse descompasso nas atualizações e consequente perda de resultados era algo que já antecipava desde a pré-temporada…