A equipe Mercedes está experimentando nessa sessão coletiva de testes em Barcelona novas entradas de ar superiores ao lado da principal, provavelmente para resfriamento de seus sistemas elétricos ou hidráulicos, uma solução ainda inédita no modelo W06.
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A solução no entanto, não é nenhuma novidade para a categoria, com equipes como Sauber, Lotus e Force Índia atualmente a adotando e com a própria Mercedes a utilizando essa solução em vários de seus modelos recentes do passado. Esses outros dois volumosos bulbos que aparecem nas fotos são sensores de medição somente utilizados em testes. Clique na imagem para ampliá-la!
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Deve ser apenas para a corrida de Mônaco já que a velocidade lá é menor.