Se Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat só obtiveram resultados fracos no GP do Canadá, não foi por falta de reação do time de projetistas da Red Bull liderados por Adrian Newey, que levou para a pista canadense uma versão redesenhada da traseira do RB11.
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A nova sessão traseira agora é mais compacta e não contava com o monkey seat, aquela asinha central colocada acima da saída do escapamento, como vemos nas comparações acima. Ainda que o carro desse ano não seja considerado tão bom como os de temporadas anteriores, o grande problema da equipe segue sendo o motor Renault, que quando não quebra exibe menor potência do que os Mercedes e Ferrari. Clique nas imagens para ampliá-las!
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Bom dia, não consegui visualizar que a traseira está mais compacta. Tem mais fotos? Aliás, o RB11 já é exremamente compacto e sofreram com aquecimento. Agora ainda mais compacto?
Olha no primeiro par de fotos como a carenagem fica mais distante do duto que leva ar pros freios traseiros. Ela está sensivelmente mais compacta.
Só não parece ter feito muita diferença no carro…