Está chato. Todo treino é a mesma coisa: As Mercedes somem na frente, tranquilamente mais rápidas do que a concorrência, que parece não conseguir descontar a diferença com suas atualizações mecânicas e/ou aerodinâmicas.

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Hoje não foi diferente, Hamilton e Rosberg sobraram diante de uma concorrência que parece se engalfinhar para ver quem fica com os farelos caídos do banquete alemão. Nas voltas de simulação os prateados também mostraram-se confortavelmente superiores, antevendo uma tranquila dobradinha para Hamilton e Rosberg.

Certamente também ajudou a dupla o fato da equipe ter estreado uma nova versão de motor, já de olho na temporada 2016, com cerca de 15 cavalos a mais do que a anterior (segundo especula a imprensa italiana), que já era melhor que os propulsores da Ferrari, Renault e Honda. As equipes clientes da marca, Williams, Force Índia e Lotus só deverão receber essa nova versão em uma etapa mais à frente. Como disse, está chato, mas verdade seja dita: a equipe não descansa e portanto merece estar dominando, como já estiveram, também merecidamente, Red Bull, Ferrari, McLaren, Williams…

Atrás, Ferrari, Force Índia, Williams e Lotus, não necessariamente nessa ordem, parecem bem próximos, com algumas dessas equipes escondendo o jogo nas sexta-feira, caso da Williams de Massa e Bottas. A McLaren continua muito mal, só à frente das Manor, mas hoje Button teve mais problemas e só deu 3 voltas no segundo treino. A temporada 2015 da equipe tem sido uma longa e penosa sessão de testes públicos onde os avanços sempre ficam aquém das expectativas.

• AYRTON SENNA TESTANDO SUA ÚLTIMA WILLIAMS
• O EXATO MOMENTO EM QUE SENNA FOI TRICAMPEÃO
• SCOTT DIXON, TETRACAMPEÃO DA FÓRMULA INDY
• VAGAS AINDA INCERTAS NA FÓRMULA 1 DE 2016

Felipe Nasr superou marginalmente Ericsson na disputa interna da Sauber, mas agora precisa confirmar esse bom começo na classificação e sobretudo corrida, onde o sueco se deu melhor nas últimas 3 etapas enquanto o brasileiro sofre com problemas de freios devido ao seu estilo de pilotagem, diferente do de Ericsson. Toro Rosso e Red Bull não foram muito bem, já que seus motores Renault não tem uma grande potência, algo fundamental nessa pista.

Sábado às 9hs deveremos ter uma classificação interessante… mas apenas da terceira posição para trás. Abaixo seguem as tabelas de tempos das duas sessões de treinos de hoje – Clique nas imagens para ampliá-las: