Companheiros por 3 anos na Ferrari entre 1993 e 1995, o então já veterano Gerhard Berger e o já não tão promissor Jean Alesi se transferiram para a recém coroada campeã Benetton-Renault em 1996 (foto acima) ficando lá também na temporada de 1997 (foto abaixo) quando o francês seguiu para a Sauber e o austríaco se aposentou – ele também tinha convite para correr pela equipe suíça, mas quis pendurar as sapatilhas – totalizando portanto, 5 anos de parceria.
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São esses dois anos de parceria que trago em fotos aqui. Nessas duas temporadas sob a batuta de Flavio Briatore os resultados não foram muito bons se comparados aos da era Michael Schumacher que tinha trocado de equipe com a ex-dupla ferrarista – aliás, o primeiro teste da dupla pela nova equipe ainda com o antigo carro de Schumacher, não foi muito bem, com rodadas e batidas (veja AQUI).
Nos dois anos em que correram pela equipe da grife das roupas, o placar em geral foi favorável à Alesi, que obteve 13 pódios (8 segundos lugares e 5 terceiros), ao passo que Berger registrou apenas 4 pódios, só que entre eles uma vitória no velho circuito longo de Hockenheim em 1997 (os demais foram 2 segundos lugares e 1 terceiro).
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Ironicamente foi com a mesma equipe Benetton que Berger conquistou a 1ª vitória da sua carreira em 1986 e também sua 10ª e última, essa de 1997, quando reassumiu o cockpit do B197 após o reserva Wurz tê-lo substituído pelas 3 corridas anteriores quando esteve doente e perdeu o pai. Abaixo um registro do último ano em que a dupla dividiu as mesmas cores. Clique nas imagens para ampliá-las!
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Está vitória do Berger para mim, foi a mais emblemática
da sua carreira.
Lembro de suas declarações pós corrida, aonde a perda do
pai ocasionou uma transformação na forma como pilotou
naquele final de semana.
Rápido ele sempre foi, mas faltava consistência e determinação,
coisa que ele encontrou naquele final de semana.
Está corrida foi sem graça, pois Berger sobrou na pista.
Conseguiu manter-se a frente sem ser incomodado e ao final
dedicou a vitória a seu pai.
Pode ter sido sua última vitória na F-1, mas foi diferente das
outras, pela forma como ele conseguiu manter-se concentrado
durante a prova inteira, pela tocada forte e precisa.
Ele mesmo relatou que ficou impressionado pela forma como
encarou este GP e que talvez as coisas fossem diferentes, se
ele conseguisse manter este nível de concentração.
Vai entender né…
Corrigindo: Alesi e Berger formaram dupla na Benneton nos anos de 1996 e 1997, as duplas da Benneton em 1993 eram Schumacher e Patrese, 1994 Schumacher e J.J.Letho (Herbert) em algumas etapas e 1995 Schumacher e Herbert.
Sim, mas onde é necessária a correção?
A equipe de Enstone e seus belos carros! Mesmo nos posteriores anos Renault e Lotus, as belas pinturas se mantiveram.
O que assusta é ver como uma equipe tinha o carro lotado de patrocínios, comparado aos pobres carros atuais
Comparando essa dupla com o Rubinho e o Massa, pode-se ver como os brasileiros são mais exigentes com seus ídolos. Os resultados da dupla brasileira foram melhores sem dúvida, o Massa teve uma chance real de ser campeão, liderou a Ferrari no seu melhor ano. Com o tempo o brasileiro em geral vai reconhecer o grande piloto que o Felipe Massa é.
tempo bom a benneton recehada de patrocinio.