Nessa classificação não tivemos uma quebra de recorde dos tempos de 2019, muito provavelmente devido ao grande calor e talvez também pelo vento. Essa também foi a última classificação em que o “party mode” dos motores – um mapeamento mais agressivo apenas na volta rápida – foi permitido (falo disso AQUI).
Vamos agora ver “Quem ganhou e Quem perdeu” nessa importante fase do fim de semana:

QUEM GANHOU:

– Hamilton, em mais uma pole numa pista onde isso costuma ter sim algum peso maior a favor.
– Sergio Perez, voltando forte depois de 2 corridas afastado por Covid-19, ajudando a arrefecer os rumores de que Vettel o substituirá. Será?
– Racing Point, mais uma vez como a melhor do resto, abaixo apenas das Mercedes e de Verstappen. O problema é que no ritmo de corrida eles não tem conseguido manter esse nível.
– Sainz, de chassis novo e de volta ao Q3 e à frente de Norris,
– Pierre Gasly, de novo no Q3, dando aquela sinalizada que é bom mesmo.
– Kimi Raikkonen, pela primeira vez no ano passando para o Q2 e de quebra ficando à frente de uma Renault.

QUEM PERDEU:

– Ferrari, mas uma vez pastando
– Vettel, eliminado, de novo, no Q2, e dessa vez por apenas 0,002s, mas foi… Pelo menos poderá escolher com quem pneu largar
– Albon, mesmo que não tão atrás assim no grid, ainda assim ficar quase 0,8 atrás de seu companheiro não é bom.
– Renault, com seus dois carros eliminados no Q2 e com Ocon de quebra na última posição desse bloco, bem no dia em que Luca de Meo, CEO mundial da marca, resolve estar presente.
– Williams, com nem mesmo George Russell conseguindo passar para o Q2, pela primeira vez esse ano.

Agora é aguardar a corrida, onde muitas vezes, como sempre reforço, carros e equipes não apresentam o mesmo ritmo de uma volta rápida, o que pode ocasionar algumas trocas de posições. Abaixo a tabela da FIA com os resultados de hoje: