As atualizações da Ferrari

A Ferrari vem reduzindo cada vez mais a distância que a separa nas pistas da líder Red Bull. Ok, parece que ainda falta um pouco para poder realmente ameaçar a hegemonia da equipe austríaca e mesmo das McLaren sobretudo em ritmo de classificação, mas isso não que dizer que não estejam trabalhando. Na última etapa a equipe usou uma nova asa dianteira, onde o lay-out em si continuou basicamente o mesmo mas com o apêndice aerodinâmico redesenhado, tendo a asa suplementar à frente da principal sido ligeiramente reduzida, mas ganhando uma outra asinha adicional ao lado, na busca de melhorar a pressão aerodinâmica, como vemos nas imagens abaixo onde Massa a testa e Alonso usa a antiga. A tinta amarela na asa traseira é para verificar o percurso do fluxo de ar naquela peça, lembrando que o desenho da asa dianteira influencia no fluxo de ar de todo o restante do carro. Clique na imagem para ampliá-la:
 
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