FIA cria nova proteção lateral para F1 em 2014

No vídeo abaixo vemos o teste do novo sistema de proteção contra impactos laterais dos carros da F1 a partir da temporada de 2014. Dos 3 sistemas que vemos abaixo, o primeiro é o atualmente em uso, o segundo, de alumínio, era uma possibilidade descartada e o terceiro e último acabou sendo a opção escolhida para a categoria – se localizando nas laterais superiores dos carros, próximo ao cockpit, coberto pelo desenho das entradas de ar – pois é a mais eficiente em caso de batidas laterais em ângulos variados, veja:

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