Novos donos desistem da Caterham

CaterhamParece que o caldo entornou de vez na Caterham… Os novos compradores desistiram formalmente da equipe após não entrar num acordo sobre obrigações – sobretudo de transferência de propriedade (que nunca teria ocorrido) e financeiras –  com o antigo dono, Tony Fernandes. Com isso, segundo o comunicado oficial, a responsabilidade de manter a equipe volta a ser do empresário malaio citado duas linhas atrás, mas me parece improvável que ele queira injetar mais um centavo na equipe que fundou e que já não queria desde o começo do ano.

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Portanto, caso não haja uma reviravolta e entendimento efetivo entendimento nos próximos dias, devemos ver o fim da linha para a simpática equipe dos carros verdes após 5 anos de Fórmula 1 e que nem ao GP dos Estados Unidos Kamui Kobayashi e Marcus Ericsson poderão mais estar presentes…

A pequena equipe sediada na Inglaterra já vinha dando claras demonstrações de problemas financeiros, conforme já havia abordado em matérias ao longo desse ano AQUI, AQUI e AQUI. Vamos aguardar mais informações e torcer para uma salvação. Confira abaixo a íntegra da declaração da equipe:

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Pietro Fittipaldi na Ferrari

PietroFittipaldiCurta a página do BLOG no FACEBOOK clicando AQUI e siga-me no Twitter: @inacioF1

Essa é a primeira foto de Pietro Fittipaldi, neto do bicampeão Emerson Fittipaldi, com as cores oficiais da equipe Ferrari, cuja academia de jovens pilotos o avalia para ver se participa. Pietro foi campeão da Fórmula Renault Inglesa e agora negocia com equipes da GP3 e F-3 européia para correr em 2015 e dar mais um passo rumo à Fórmula 1. Boa sorte ao piloto!

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Barrichello não é mais contratado da Rede Globo

barrichello_globoRubens Barrichello não é mais um contratado da Rede Globo, e até o final do ano somente Luciano Burti e Reginaldo Leme comentarão as corridas da Fórmula 1 ao lado do narrador, informa o portal UOL.

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Segundo essa matéria, o comunicado da Globo informa que o contrato de Barrichello previa um número pré determinado de participações nesse ano, e como elas já ocorreram, “o contrato se concluiu” naturalmente.

A informação, no entanto, causa estranheza, pois com a chegada do GP Brasil no mês que vem e a aproximação da conclusão do campeonato, é evidente que a participação de Barrichello seria um “plus” para o público, visto que Luciano Burti não é tão conhecido dos pilotos e dirigentes da Fórmula 1 para conseguir “cavar” aquelas entrevistas no grid de largada, um diferencial da transmissão que só ocorria quando Rubens estava presente.

Segundo outras informações extra-oficiais que recebi, pode haver algo mais por trás desse fim de parceria do que uma simples “conclusão natural de contrato”. Será que tem a ver com sua participação no novo canal de TV de internet “Acelerados”? A Rede Globo costuma ser bem rígida com a liberação do uso da imagem de seus contratados…

Procurada pelo blog, a assessoria de imprensa do piloto ainda não se manifestou.

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Os incríveis Fórmula 1 de Lego!

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O italiano Luca Rusconi levou a sério uma brincadeira que muito lhe fez feliz na infância: montar LEGO. Já adulto e com a ajuda de um programa de computador (MLcad), Rosco passou a planejar e montar modelos de carros reais da Fórmula 1 com impressionante precisão e riqueza de detalhes e sempre usando peças comuns já existentes no mercado mundial do querido brinquedo dinamarquês.

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Entre outros famosos modelos que ele recriou, separei as fotos da McLaren 1988 de Ayrton Senna e Alain Prost, a Williams 1992 de Nigel Mansell, a Brabham 1983 de Nelson Piquet, a Ferrari 1975 de Niki Lauda e a Lotus 1966 de Jim Clark . Mas claro que esses são apenas alguns dos 12 carros que ele fez e cujas fotos você pode acessar no site dele, clicando aqui e instruções de como montar um igual em sua casa você compra (pois é) aqui. Com o feito, hoje ele se tornou embaixador da famosa marca de brinquedos!

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Fórmula Indy já testa seu carro 2015

indy2 Ainda que sob o pesado disfarce de uma pintura camuflada, a Fórmula Indy já está testando um dos novos e amplos pacotes aerodinâmicos que serão implementados para a temporada 2015 da categoria.

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indy3De 2012 à 2014 a categoria correu com um kit aerodinâmico único, fornecido pela fabricante de seus carros, a italiana Dallara. Só que a partir do ano que vem as fabricantes Honda e Chevrolet também vão poder oferecer suas próprias e mais refinadas versões para várias peças externas dos carros para os seus clientes, criando uma diferenciação visual e certamente de desempenho entre os carros.

Indy1Essas fotos acima mostram o pacote da Chevrolet em testes “secretos” no Texas. Ainda não sei se a Honda colocou a sua versão na pista, mas assim que imagens disso forem disponibilizadas, eu posto aqui, pode ter certeza! Abaixo mostro um infográfico mostrando todas as peças que as equipes poderão mudar em circuitos ovais e mistos:

INDYCARAeroKits

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Force Índia confirma Hulkenberg para 2015 – o que isso quer dizer

hulkA Force Índia anunciou hoje cedo a renovação do contrato do eficiente piloto alemão Nico Hulkenberg para a temporada 2015. “Mas isso não quer dizer nada de mais“, dirá você. Mais ou menos…

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O anuncio de Hulkenberg era uma opção da equipe, já que acredita-se que seu contrato dava à equipe essa opção, só que a equipe demorou para confirmá-lo pois haveriam cláusulas ou um acordo entre as partes que se uma equipe maior (Ferrari ou McLaren, por exemplo?) tivesse interesse em seu passe, estes teriam a preferência.

A como o alemão foi confirmado, fica subentendido que as equipes maiores não bateram na porta do piloto, o que por sua vez quer dizer que o anuncio de Alonso e sobretudo Vettel (creio que o deste vem primeiro) não deve tardar e também enterra a teoria de que a equipe indiana teria dois pilotos mexicanos em 2015, com Estebán Gutiérrez sendo transferido da Sauber.

Aliás, interessante notar que apenas Hulk foi anunciado e Sérgio Perez ainda não, embora se acredite que o mexicano esteja num mesmo tipo de contrato, em que a equipe é que teria o poder de decidir. Essa falta de sincronia no anúncio pode significar que Vijay Mallya está pressionando os patrocinadores de Perez por mais dinheiro (ano que vem tem GP do México, importante para eles), ou que o piloto estuda levar seu rico dinheiro para a Lotus, que ainda não confirmou Romain Grosjean ao lado do garantido Pastor Maldonado.

No fim, creio a boa dupla Hulk e Perez deva ser mantida. A ver…

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Kubica sonha em voltar à Fórmula 1

Motor Racing - World Rally Championship - WRC Rally Acropolis - Loutraki, Greece Aos 29 anos de idade, o polonês Robert Kubica já não é mais uma jovem promessa para o mundo da Fórmula 1. Aliás, se pensarmos bem, ele já poderia ser considerado um veterano, mas isso não fez desistir completamente da categoria.

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Em entrevista à BBC, Kubica abordou a situação de seu braço e mão afetados pelo acidente de 2011: “o braço e a mão estão ok. sob o ponto de vista da mobilidade, houve uma melhora, sob o ponto de vista das limitações, elas basicamente continuam as mesmas.”, lembra o piloto cuja última experiência com um Fórmula 1 real foi na pré-temporada de 2011, pela Lotus já nas cores preta e dourada.

kubica2011Após uma boa temporada correndo de Rally, onde chegou já chegou a vencer corrida e liderar outros trechos, a DTM alemã é uma de suas possibilidades para 2015, mas o seu desejo real ele não esconde: “voltar à Fórmula 1 seria um sonho, mas tenho que me manter realista”, disse, acrescentando a alternativa: “Eu preciso fazer mais cirurgias e há a possibilidade disso acontecer, mas estou numa temporada cheia, há muitos ralis, que são eventos longos, mas se eu decidir tentar (a cirurgia) nesse inverno, talvez com a ajuda dos médico e alguma sorte, seja possível.

Caso ele se decida pela cirurgia, torço muito para que ela de certo e ele tenha uma chance de voltar à Fórmula 1, mas depois de tanto tempo fora, talvez as coisas estejam um pouco diferentes de quando ele levou sua última bandeirada em Abu Dhabi, lá atrás em 2010, o que dificultaria sua adaptação, mas a Fórmula 1 adora retornos!

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Dança das cadeiras: quem corre onde na F1 de 2015

Australian F1 Grand Prix - RacePor enquanto é assim que assim que está a dança das cadeiras para a temporada 2015 da Fórmula 1, com nomes confirmados, outros bastante prováveis e alguns apenas em fase de negociações, sem sabermos ao certo as chances de cada um, lembrando que ainda existe o risco de mais de uma das atuais equipes – sobretudo a Caterham – não sobreviver até o próximo ano.

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Vale salientar também que ainda tem mais gente nessa fila, como outros pilotos da GP2 e da World Series, mas exceto pelo brasileiro Felipe Nasr e o espanhol Carlos Sainz Jr., ainda não sabemos ao certo com quem negociam e quão avançados estão nessas tratativas.

MERCEDES
1 Lewis Hamilton – contratado
2 Nico Rosberg – contratado

RED BULL
1 Daniel Ricciardo – contratado
2 Daniil Kvyat – contratado

WILLIAMS
Felipe Massa – contratado
Valtteri Bottas – contratado

FERRARI
1 Kimi Raikkonen – contratado
2 Sabastian Vettel – a confirmar

McLAREN
1 Fernando Alonso – a confirmar
2 Kevin Magnussen – ?
3 Jenson Button – ?

FORCE ÍNDIA
1 Nico Hulkenberg – contratado
2 Sérgio Perez – a confirmar
3 Jean-Eric Vergne – ?

TORO ROSSO
1 Max Verstappen – contratado
2 Carlos Sainz Jr. – a confirmar
3 Jean-Eric Vergne – a confirmar

LOTUS
1 Pastor Maldonado – contratado
2 Romain Grosjean – a confirmar
3 Sérgio Perez – ?
4 Felipe Nasr – ?

MARUSSIA
1 Max Chilton – a confirmar
2          ?

SAUBER
1 Esteban Gutierrez – a confirmar
2 Adrian Sutil – a confirmar
3 Giedo van de Garde – ?
4 Felipe Nasr – ?

CATERHAM
1 Marcus Ericsson – a confirmar
2 Kamui Kobayashi – ?

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